Niektóre marki rodzą się w atelier. Inne rodzą się na drodze. Carrera należy do tej drugiej kategorii.

Jest rok 1956, Austria. Wilhelm Anger, pionier w dziedzinie okularów sportowych, nadaje swojej firmie nazwę na cześć Carrera Panamericana. To wyścig drogowy przez Meksyk, przez długi czas uznawany za jeden z najniebezpieczniejszych na świecie. Adrenalina, pasja, chęć przekraczania granic. To cechy, które do dziś można rozpoznać w każdej oprawce tworzonej przez markę.

W 1964 roku Anger opatentował Optyl – tworzywo sztuczne utwardzane termicznie, około 20% lżejsze od acetatu. Ogranicza reakcje alergiczne i posiada elastyczną pamięć, dzięki której dopasowuje się do twarzy. Następnie nadchodzi rok 1979 i spotkanie z Ferdinandem Alexandrem Porsche. Powstaje Carrera Porsche Design, z wymiennymi soczewkami i składanymi oprawkami.

Lata osiemdziesiąte przenoszą markę tam, gdzie odbywa się prawdziwa rywalizacja. Puchar Ameryki, Zimowe Igrzyska Olimpijskie w 1988 roku, Formuła 1. Kino robi resztę, a okulary przeciwsłoneczne noszą Al Pacino w Scarface i Don Johnson w Miami Vice. W 1996 roku Carrera dołącza do Safilo i osiedla się w Padwie.

Rozpoznawalny Język

Wystarczy niewiele, by wiedzieć, że patrzysz na Carrerę. Historyczne kolory – czerń i czerwień – przywodzą na myśl paski pierwszego kasku narciarskiego Bullet, stanowiąc bezpośrednie nawiązanie do sportowych korzeni marki. Logo C pojawia się wszędzie: wytłoczone na zausznikach, emaliowane na moście i umieszczone na froncie w wersji Victory C. To nie jest dyskretny podpis. To deklaracja.

Do tego dochodzą detale konstrukcyjne. Podwójny metalowy mostek, który nadaje modelom navigator i aviator ich charakterystyczny profil. Zauszniki w kształcie widelca z długimi końcówkami z acetatu. Widoczne śruby, które stają się zarówno elementami dekoracyjnymi, jak i konstrukcyjnymi. Oraz emaliowane zauszniki Grand Prix – hołd dla projektu z archiwum, który marka interpretuje na nowo z sezonu na sezon.

Sport Spotyka Włoski Styl

Carrera ma rzadką cechę. Przenosi język osiągów do codziennego życia. Nylonowe oprawki z gumowymi wstawkami na zausznikach, fronty typu shield, które wyglądają, jakby właśnie zjechały z toru wyścigowego, oraz polaryzacyjne soczewki, które zapewniają wyraźne widzenie nawet w najbardziej intensywnym świetle. Powstały z myślą o sporcie, ale w mieście są równie przekonujące.

Obok tej technicznej strony istnieje również bardziej wyrafinowana. Lekki metal, cieniowane soczewki, minimalistyczne sylwetki, prostokątne i kwadratowe kształty, które pasują do wielu twarzy. Design jest włoski, a podejście należy do kogoś, kto nie musi podnosić głosu. To równowaga, która wyjaśnia, dlaczego Carrera pozostaje niezmiennie punktem odniesienia – od oversize’owych modeli z lat osiemdziesiątych po bardziej stonowane oprawki współczesności.

Innowacja w Każdej Soczewce

Techniczna strona marki kieruje się tą samą logiką. Soczewki Carrera Ultra koncentrują się na kontraście i przejrzystości. Wersje polaryzacyjne redukują odblaski. Adaptacyjne soczewki fotochromowe dostosowują się do natężenia światła. Wiele oprawek jest kompatybilnych z systemami clip-in, dzięki czemu ta sama oprawka może w jednej chwili zmienić się z korekcyjnej w przeciwsłoneczną.

Prędkość, materiały, archiwum. Trzy słowa dla marki, która nieustannie pozostaje w ruchu.